项目介绍

        济南地铁R3号线相关的济南东车辆段物资仓库,在物流供应链中起着至关重要的作用。因为如果不能保证正确的进货和库存控制及发货,将会导致管理费用的增加。传统的仓储管理系统注重对货物的出入库登记管理与货物数量的统计,时间长了会出现货物位置杂乱,为寻找货物带来难度,需要投入大量人力进行规范物品的放置、定期整理盘点以及出入库登记等工作,这使得仓储管理问题十分繁琐,浪费大量时间,增加管理的成本。

        为了保证物资的快速合理取用,以及根据采购计划和物资管理要求合理使用车辆,节约费用开支和物流成本,最大限度地发挥车辆的使用效益,确保安全用车,应建立对车辆和车队的日常管理、维修管理以及计划管理的车辆车队管理系统。所以,目前需要建立一套专业的仓库物流管理系统。

关键业务需求


        根据济南地铁R3号线关于仓储及物流的相关需求,济南东车辆段物资仓库需要建立一套仓库物流管理系统:包括采购管理、物资管理、仓库APP、车辆管理、车队管理、司机移动APP和视频监控系统。系统实现仓储信息共享,促成物资管理信息化、日常管理自动化。

信息共享


从物资管理信息系统获取运输计划,根据运输计划安排车辆。

实现仓库物料的出库、入库、盘点、货位转移、物资上架、仓库接收的管理,

并将数据上传至物资管理信息系统,实现业务数据的互相共享。与单点登陆平台共享用户信息和登陆信息,实现系统的单点登陆。 

高内聚、低耦合原则


仓库物流管理系统,采用高内聚、低耦合的设计原则,

实现内部模块之间、内部功能与物资管理信息系统进行数据交互,提高系统未来的可维护性和一扩展性。 

项目实施情况

整个系统由基础设施、服务平台、应用软件组成,具体系统结构如下图所示:

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基础设施

主要由服务器、网络设备(有线、无线)、手持终端、条码打印机、监控系统(摄像头、硬盘录像机等)组成,主要为整个系统提供运行环境



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服务平台

主要由系统框架、数据库、报表组件、接口管理、流媒体组成。系统框架为整个系统和APP提供支持;数据库主要提供与数据库的交互服务;报表组件实现报表的定义、打印、导出;接口管理主要实现与外部系统的数据接口;流媒体主要实现与监控系统的数据交互实现远程查看图像信息
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应用软件

主要由基础数据、采购管理、物资管理、仓库APP、车辆管理、车队管理、司机移动APP和视频监控系统,实现仓库全方位的信息化管理



仓库物流管理系统与物资管理信息系统的关系图

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系统功能设计


仓库物流信息管理系统包括:基础数据、采购管理、物资管理、仓库APP、车辆管理、车队管理、司机移动APP和视频监控系统等组成

数据库安全设计

1)数据库安全机制

        帐号安全性:访问数据库的用户必须拥有数据库帐号和口令;

        系统级权限:系统内部制定严格的角色控制,数据库管理员只能具有经数据库系统管理员授系统权的级权限;

        对象安全性:用户只能访问经对象拥有者授权的对象;

        审计:对用户涉及数据库对象的用户活动进行审计,如:表访问、注册企图、数据库管理员的特权操作;

        关键数据加密:数据库采用不可逆的MD5加密方式对关键数据进行加密处理。 


2)应用数据安全

        在应用系统方面运用先进的现代技术和严密的流程监控设计,建立统一的基于角色的访问控制策略,规范操作流程,加强内部控制和监管措施,最大程度的规避和防范操作风险和管理风险,对系统实施有效的安全管理。

        系统软件提供严格的用户管理:由系统管理员注册用户名、用户ID和用户密码,将用户登录权和系统操作权赋予用户。

项目实施效果

1.  采购管理

        根据车辆及综合维修日计划、月计划和年计划生成、管理采购计划,保证检修工作顺利进行。

2.  物资管理

        对已采购物资进行分类、验收、二维码标识、存储、信息管理;根据车辆及综合维修计划提前准备物资,以便物资快速取用。

3. 车队管理

        根据采购计划和物资管理系统要求,合理安排车队运输计划;

4.  视频监控系统

        对库区进行全方位、无死角监控。

5. 信息共享

        预留与集团其他线路联网的条件,以实现仓储信息共享,创建大数据库。 

6. 安全性要求

        系统有完善的系统安全管控机制和系统异常应对机制,遵循国际安全规范及国家安全规范,并通过安全性测试。